首頁 >> 資訊平臺 >> 劉寶平工作室__Mr. Liu Stu >> 劉老師課堂 >> 郵輪運營實務(wù) >> 課輔資料
劉寶平工作室_Mr.Liu Stu
.
從總噸位來說,現(xiàn)代世界上最大郵輪無疑是皇家加勒比郵輪公司總噸位超過22萬綠洲級系列郵輪。
1995年開始的Voyager Class, 是世界郵輪巨頭皇家加勒比海國際郵輪公司公司(Royal Caribbean International,以下簡稱Royal Caribbean)旗下超Panamax 級的系列郵輪,在芬蘭土爾庫的 Kvaerner Masa 船廠 (后來的STXEUROPE公司在芬蘭土爾庫的船廠、現(xiàn)在的MEYER Turku)建造。
該系列郵輪有Adventure Of The Seas號、Explorer Of The Seas 號、Mariner Of The Seas號、Navigator Of The Seas號和Voyager Of The Seas號五艘姊妹船,郵輪由柴油機-電推系統(tǒng)。長311米,總噸位13萬8千噸,第一艘Voyager Of The Seas號1999年11月21日開始處女航。
Voyager Of The Seas號郵輪
在這之前,1940年Cunard'公司的83673總噸的伊麗莎白女王號(船長314米,83673總噸,生不逢時。船體下水之后不久,就迎來了第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā),11月3日,英國皇家海軍正式將其列為運兵船。
1946年10月16日,戰(zhàn)后恢復(fù)郵船身份,1967年退役。),是最大的和繼Titanic號之后的最著名的客船之一,該記錄保持了56年。1996年,這一稱號讓位給了行業(yè)第一艘超過十萬噸級的郵輪,嘉年華公司(Carnival)的總噸位101353噸的嘉年華佳運號(Carnival Destiny)郵輪,兩年之后這一稱號又讓位給了Princess Cruises公司的總噸位約109000噸的至尊公主號(Grand Princess)郵輪,當時該郵輪的定位是“最大、最快、最精致、…技術(shù)最先進的、至尊郵輪”。但這一回,這個記錄僅僅保持了一年。(1999年的Voyager Of The Seas號總噸位比至尊公主號(Grand Princess)大了25%。)
伊麗莎白女王號郵輪
嘉年華佳運號(Carnival Destiny)郵輪
至尊公主號(Grand Princess)郵輪
2006年4月25日首航的、皇家加勒比郵輪公司的海洋自由號(Freedom of the Seas)與自由級系列的其他兩艘郵輪再次摘下當時全球最大客輪桂冠。海洋自由號總噸位15.8萬噸,體長339米,寬56米,高72米。
海洋自由號(Freedom of the Seas)郵輪
再次摘得桂冠的皇家加勒比郵輪并沒因此停下腳步,2009年10月完成的、總噸位約225,282GT“海洋綠洲號”(Oasis of the Seas),超過隊友,成為目前世界上最大的豪華郵輪和客船系列的第一艘。該系列第二艘船“海洋魅力號”(Allure of the Seas,)于2010年10月28日完工。
海洋綠洲號(Oasis of the Seas)郵輪剖視圖
海洋和諧號 (Harmony of the Seas)郵輪效果圖
劉寶平工作室 · Mr.Liu Studio
Mr.Liu Studio創(chuàng)始人
校內(nèi):山東聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院旅游管理學(xué)院
校外:山東聊城東昌府區(qū)興華東路7號